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妹子我有车你约不?
发布时间: 2019-06-18

  说了,他们的团队从自然形态中寻找启发,尤其是沙滩、海浪,给团队的创意带来无限可能。哦,难怪擎哥想唱歌呢!

  不得不说,迈锐宝xl骚气的外观给擎哥的第一感觉,就像是穿着衣服的苍老师,样貌、身材、气质不仅让人眼前一亮,而且又浮想联翩。最重要的是,你有一股发自内心的,想要“驾驭”她的冲动!!!

  上午是场地试驾,而在擎哥单方面的意淫中,这就相当于是在室内驾驭苍老师啊!有木有!

  本次擎哥试驾的是1.5T顶配版,最大马力170匹,峰值扭矩252牛·米。与之匹配的是一台7速DCG双离合智能启停变速箱。试驾前,擎哥一度怀疑这么大的块头,虽然做了轻量化车身,减去了120KG的重量,但是只有1.5t的排量够不够用?事实上,说够也不够。

  起步轻点油门,反应迅速却不突兀。起步中段,涡轮介入之前,有短暂的肉。转速上到2000左右的时候,涡轮介入,然后擎哥就把持不住了,好澎湃啊。急刹、转弯、漂移、起步,一气呵成,得益于ESC车辆电子稳定控制系统、ABS防抱死系统+EBD制动力分配、FNC氮碳共渗刹车盘,车身姿态保持的非常好,虽有小幅甩尾,但是擎哥知道自己开的有多残暴,所以,在安全性方面,擎哥一点都不怀疑。(眼见为实,来看看视频吧)

  下午是市区的自由试驾。在擎哥的意淫中,这算是野战了,而且,还是去的深!圳!大!学!

  Apple Carplay车载互联系统,BOSE剧院级9扬声器高级音响系统,体现出了迈锐宝xl的高逼格把妹手段。

  关掉音响,擎哥静静地体验驾驶感觉。令擎哥兴奋的是,得益于ANC主动降噪系统,静音效果确实不错,嗯,再也不用担心车震时被外面听到声音了。

  还有一个最让擎哥惊喜的是迈锐宝xl的发动机启停技术,如果不是感官很灵敏的人,基本感觉不到顿挫,擎哥一度曾怀疑该功能是不是被关掉了。

  而关于底盘和悬挂,迈锐宝xl采用的是前麦弗逊,后四连杆独立悬挂,并且经过了优化调校,过弯时有着非常好的支撑,方向盘的路感也十分清晰。能有效的过滤小颠簸且不失路感。不过在经过较大的颠簸时,舒适性要稍微打点折扣,尤其是对于坐在后排的乘客。总体来说,软硬适中,符合这货的定位。

  的动力也是够用了。(当然了,如果你觉得自己开车已经残暴到没朋友的话,就当我没说。)

  嗯,不说了,大学妹纸们都留着口水盯着擎哥看呢!妹子,哥有这么骚气的车,约不?!

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